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我国体育赛事运营商的盈利来源于两大部分：一部分是赛事的门票费用;另外一部分是广告商对赛事的赞助。然而，在目前我国大众对于体育的热情远不及发达国家的背景下，依靠上述两种收入来源已经慢慢变得“僧多粥少”，体育赛事运营商们开始寻求体育衍生产业链的开发。有的开始挖掘体育旅游产业，有的开始做起了体育纪录片，还有的做起了体育影视和体育培训等，这些体育赛事衍生品的市场方兴未艾。

体育纪录片

由体育运营发展到卖版权

去年，维世德体育文化有限公司（以下简称“维世德”）作为首届广州国际马拉松赛事的运营商在业界名声大振。今年，维世德公司又将寻求新的市场突破，将体育赛事制作成为“文化产品”在国内外销售。

“从2013年起，智美体育将推出‘运动中国’体育电视系列赛事，通过‘海’、‘陆’、‘空’多种形式，展现中国的人文自然风光。”维世德总经理叶剑华在接受北京商报记者采访时表示。

据其介绍，“运动中国”体育电视系列赛事，将涵盖漂流中国、穿行中国户外越野、飞越中国三大系列子品牌赛事项目。这些赛事举办完成之后，将制成纪录片进行版权销售。目前该项目已经筹备了一年多的时间。

之所以想到做这样的项目，叶剑华表示，实际上是想开发体育赛事运营更多的市场空间。“体育赛事的举办在时间上是短暂的，而国内体育赛事又缺乏挖掘衍生品的经验，通常赛事闭幕也意味着体育赛事的市场挖掘结束，因此我一直在思考怎么能够把体育赛事变成一个可持续观赏的产品，怎么从多角度去开发体育产业的市场空间。”

叶剑华的想法并不是“空中楼阁”，在欧美成熟体育市场中，媒体版权收入占到体育产业总收入40%，然而在我国这部分收入几乎为零，因此，国内体育赛事媒体版权收入可以说是市场“蓝海”。

此外，有业内人士表示，维世德的此种做法，也在一定程度上反映出国内体育产业开始向深度发展，寻求身份地位的转变。“闻名于国内的很多是国外体育赛事项目，因此中国的体育赛事运营商、电视台一般都向国外购买版权，而维世德的系列赛事项目做成电视纪录片并销售，则实现了由‘买版权’到‘卖版权’的身份转变。”

体育培训

预热中国足球人才资源培训市场

对于北京中奥延旭国际体育文化有限公司（以下简称“中奥延旭”），热爱足球的人士一定不会陌生，去年其公司为北京带来了两场很有分量的巅峰对决足球赛，一场是英利杯中德友谊赛（拜仁慕尼黑 VS北京国安）；另一场则是“圣殿杯”英超足球挑战赛（曼城VS阿森纳）。

在足球赛事组织运营方面，中奥延旭在国内已经处于领先地位，但中奥延旭并不止步于赛事的组织运营，还将目光投放到未来的足球人才培训市场。目前中奥延旭已经与中国关心下一代工作委员会合作，成为中国青少年校园足球发展计划的合作伙伴；并且借助公司旗下训练资源，推广我国青少年足球教练员、体育教师培训计划；此外，还为一些外企提供体育活动的顾问和专业服务。

在美国等发达国家体育培训班随处可见，体育培训市场俨然已经成为体育产业的支柱产业之一。而在国内，体育培训市场尚处于预热阶段，几乎谈不上盈利。因此，中奥延旭的足球培训大多数项目仍属于“公益性”，利润微乎其微。

市场的“空白”意味着潜力无限，这一点中奥延旭看得很透彻，“我们的想法是现在为市场做一个铺垫，让国内爱好足球的青少年越来越多，全年对这项运动进行推广，如果能把这个事情做好，对中国整个足球产业的发展会有巨大的价值。就像电影市场，看电影的人多了，中国电影市场创造的票房就会越来越高”。中奥延旭总裁王树延说。

走体育旅游路线

瞄准房车市场

说到体育旅游，许多人可能想到最多的还是登山、户外越野、蹦极等活动，诸如房车露营这样的旅游方式鲜有人知晓。这种旅游方式因为费用昂贵此前一直属于“高端消费人群”。而现在已经大有向“平民化”发展趋势，体育赛事运营商们也看到了这种趋势，有的已经“先下手为强”。

房车又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，用房车旅行，可随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、森林中，同时又拥有城市的生活方式，可做饭、洗澡等，是一种新兴的旅行方式。

北京金方方休闲文化发展有限公司（以下简称“金方方”）就是瞄准房车市场的公司之一，该公司不仅代理销售房车，并且还专门为各地设计房车露营地，收取设计费，此外还运营房车露营地，收取房车露营地的“停车费”。今年8月该公司还将在北京举办“2013年中国国际房车与户外旅游装备博览会”。博览会上将同期举行“国际房车露营组织高峰论坛”、“中国自驾车、房车车友大联欢”、“汽车、房车俱乐部大集结”等活动。

此前，北京金方方与众多同行企业一样，主要业务是做体育赛事组织运营，但从去年开始，金方方瞄准了房车市场，让体育运动跟旅游结合起来。谈到公司之所以瞄准房车市场的原因，金方方副总经理刘晓东表示，“近年来我国经济迅速发展，房车消费已经不再被高端定位化，能够消费得起的人越来越多了。因此，房车市场的发展前景会越来越好”。

刘晓东的话并非没有依据，我国房车起步于2000年，2007年我国房车拥有量为1550辆；2010年达到4000多辆；截至目前，我国房车拥有量约为5000辆，近四五年我国房车拥有量年均增幅超过40%。

体育影片

或成体育产业最大衍生品市场

《速度与激情》系列影片在全球市场上都曾暂获不俗的票房成绩，而今年，世界汽车飘移系列赛事中国赛区的组织者北京三松国际集团将与环球影业一起投拍新一部《速度与激情8》。实际上，《速度与激情》不是三松国际公司投资参与的第一部影片，也不会是该公司投资参与的最后一部影片。

“体育赛事市场化开发要注意两个方向：一个是要有娱乐性；另外要找准衍生品。”在北京三松国际集团总裁保罗·张看来，体育的娱乐化、影视化将是体育产业最大的衍生品市场，因此北京三松国际集团,将投资体育影视看做是公司未来产品衍生方向之一，到目前为止，三松国际已经与好莱坞影视公司投资参与影片拍摄4部，这4部影片都在美国、加拿大市场上上映。据其介绍，已上映的4部影片平均收益在20%。

保罗·张介绍未来还将开发国内体育影视的市场。“中国已经成为全世界最大的电影票房市场，而体育影片在中国整体‘类型片’中占比较少，体育影片市场未来将会有广阔的市场空间。”

在国内，尚有许多已经成熟的类型片票房成绩令人汗颜，有些甚至连上院线的机会都没有，如果体育影片在国内发行，是否会担心票房收入？对于这一疑问，保罗·张并不担心，且对于公司未来操作体育影片在国内上映信心十足，他表示，任何影片的成功与失败并不是取决于其类型，而是取决于其故事性、可看性，“目前，国内一些已经上映的体育影片因缺乏专业体育运营商的指导，使得影片体育观赏性不够，可能也是未获得好票房的原因。如果我们作为专业做体育赛事运营的人去做体育影片，则会好很多，票房也更具有保障性”。